南都讯 从港珠澳大桥珠海公路港口起程，驱车约极度钟，经珠三角环线高速、广澳高速，进入鹤洲一体化区域，只需从高速出口处拐个弯连续行驶约一公里，一座大型物流园区便映入眼帘，新鲜的双向十车谈钢结构闸口和两栋物流仓库威望磅礴……这里等于粤港澳物流园，不久的将来，它有望成为新的天下供应链做事中心。

(广州市丰收节主会场开幕活动，时长共32秒)

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11月30日，由广东省东谈主民政府新闻办公室把握的“改良洞开45周年广东调研行”系列步履走进珠海粤港澳物流园。南都记者实地采访发现，物流园一期技俩已于本年9月干涉运营，二期技俩也正在紧锣密饱读施工，几座大型塔吊同期运作，车辆穿梭其间，施工东谈主员摩肩相继，部分建筑主体已拔地而起，现场一派火热。

行动珠海落实《粤港澳大湾区发展计较摘抄》的重心修复技俩之一，粤港澳物流园占大地积12.8万平时米，总建筑面积14.31万平时米，仓储面积9万平米，储备用地30万平米，计较打形成集物流驱散、供应链金融、信息究诘、专科做事为一体的天下供应链做事中心。

据先容，技俩分两期修复，一期工程主要包括出口监管仓、保税仓、海关检讨场等“两仓一场”的修复，建筑面积约3.9万平时米，包括一栋双层坡谈仓、一栋双层货梯仓，仓储面积超2.5万平时米。二期建筑面积10.4万平时米，主要包括一栋企业海关详细大楼，三栋双层坡谈高标仓，仓储面积超6.6万平时米。其中，二期工程已于本年6月驱动修复，打算于2024年杀青全面运营。

“所有这个词园区位于港珠澳大桥连续线第一个货车出口，功能定位是对准做事于港澳机场货色、航空货色等，但愿将来打形成为所有这个词珠江西岸的物流分派枢纽中心。”珠海交通集团汇畅投资公司阛阓部司理陈好意思君先容，粤港澳物流园修复有珠海市首批一体化双层坡谈高标仓，也等于说汽车不错径直开上二楼的仓库，园区计较有商务办公、港口检讨做事、物流仓储三大功能，成就保税、出口监管仓和快件快递类海关监管功课等神态或功能，可得志快件以及跨境电商的清关需求。

南都记者采访获悉，自一期技俩9月运营以来，园区尚处在招商阶段，现已蛊卦三家企业进驻，包括一家澳门企业和作念跨境电商的企业。“还有许多企业也曾跟园区究诘，待园区一皆建成后，车流量瞻望将达到1000多台每天。”陈好意思君说。

珠海横琴润方跨境电商有限公司是进驻园区的企业之一。当被问及为何聘请这里，该企业董事长方晨旭示意，粤港澳物流园地舆位置优厚，外出右拐通过高速路网可快速抵达港珠澳大桥，纵贯港澳，从资本上来看，相较于在香港部署仓库，进驻园区有望将企业的东谈主工、房钱资本镌汰1/2至1/3。

陈好意思君进一步先容了园区的上风，称在港珠澳大桥建成前，（珠江口西岸城市）的货色经常都要借助珠江口东岸通谈来输送，到香港机场至少要3、4个小时。尽管港珠澳大桥已于2018年通车，但仍永远枯竭一个聚货平台，粤港澳物流园等于为配套港珠澳大桥而建，旨在为珠江西岸城市买通一个西进西出的物流畅谈，关系货色可在一个半小时内快速到达香港，对比正本的三四个小时大大缩减。

“改良洞开45周年广东调研行”走进珠海系列报谈

采写：南都记者杨亮亚博现金网